изображение загрузчика

Является ли более экологически чистым выключение кофемашины для эспрессо на ночь?

В какой-то момент нашей карьеры всем нам говорили, что современные кофемашины эспрессо настолько эффективны, что их нагревание от холода фактически потребляет больше энергии, чем работа в течение ночи. Однако этот миф легко развеять: оставляете ли вы машину включенной или нагреваете ее от холода, ей требуется только достаточно энергии, чтобы восполнить тепло, теряемое в атмосфере ночью. Потери тепла пропорциональны квадрату разности температур, поэтому машина, которая остается горячей в течение ночи, будет терять гораздо больше тепловой энергии в течение ночи, чем оставленная для охлаждения.

Значит ли это, что мы должны выключить машины, чтобы сохранить окружающую среду?

К сожалению, не все так просто.

Во-первых, о каком количестве электроэнергии мы говорим? За последнее десятилетие кофемашины эспрессо сделали огромный скачок в эффективности использования энергии. На протяжении большей части истории эспрессо почти все машины имели одинаковую базовую конструкцию с одним или двумя большими неизолированными бойлерами. Однако за последние десять лет несколько нововведений значительно сократили потребление энергии: особенно использование изоляции на котлах, трубопроводах и даже паровых трубках; и термостаты с ПИД-регулированием, которые уменьшают «перерегулирование» при нагреве котла.

«По нашим оценкам, с помощью Black Eagle можно сэкономить около 30% энергии (по сравнению с традиционной машиной)», - объясняет Маурицио Джули из Nuova Simonelli. «В некоторых условиях экономия энергии может превышать 40%».

Благодаря этим технологиям типичная современная кофемашина-эспрессо с несколькими котлами может работать на 200W в режиме ожидания - примерно столько же, сколько пара лампочек. Таким образом, хотя выключение экономит электроэнергию, это, вероятно, довольно небольшая экономия.

Учитывая эту небольшую экономию энергии, давайте рассмотрим недостатки отключения. Возможно, наиболее важным является тепловое напряжение, вызванное расширением и сжатием металлических деталей по мере того, как машина нагревается и охлаждается. Это напряжение может в конечном итоге привести к утечкам и другим проблемам, в результате чего потребуются дорогостоящие вызовы инженеров и запасные части, которые также имеют экологические издержки.

«Другим важным аспектом снижения энергопотребления является поддержание машины в чистоте без накипи внутри», - говорит Джули. Нагрев и охлаждение увеличивают образование накипьсо временем масштаб уменьшит эффективность элементов, увеличив потребление электроэнергии. В Руководстве пользователя Sanremo Cafe Racer ясно сказано: «Мы рекомендуем выключать аппарат, только если он не будет использоваться более 8 часов. Это ограничивает наращивание масштаба и экономит электроэнергию ».

Наконец, электронные компоненты машины, скорее всего, выйдут из строя при включении. Это одна из причин того, что у телевизоров все еще есть режимы ожидания, несмотря на беспокойство об энергии, которую это тратит. Замена электронных компонентов в машине может быть дорогостоящей, а отходы электронного оборудования оказывают значительное воздействие на окружающую среду.

К счастью, некоторые машины решают эти проблемы с помощью режима «ожидания» или «низкого потребления». Вместо того, чтобы выключать машину, котлы поддерживаются при более низкой температуре для экономии энергии. Меньшее изменение температуры по сравнению с отключением питания полностью снижает тепловое напряжение и образование накипи, а также предотвращает любые электронные проблемы, возникающие при включении питания.

Поэтому мы рекомендуем использовать режим ожидания там, где это возможно, чтобы уменьшить потребление, а не выключать машины полностью, если ваша страховка не предусматривает иное. Для машин без режима ожидания их отключение действительно сэкономит энергию, но в конечном итоге вы будете готовы к неожиданным затратам.